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提到交流，Concept-i能透過監控駕駛人狀況，自動決定何時該進入自動駕駛模式，例如駕駛注意力下降、或是道路狀況太差等，這功能一樣是透過人工智慧進行判斷，不過駕駛還是保有手動切換權利，確保「駕駛樂趣」不被剝奪。

▲自動駕駛已經不稀奇，TOYOTA推出人工智慧駕駛概念車。（圖／翻攝自TOYOTA）

▲極具未來感的造型下，Concept-i的開門方式也相當眩目。（圖／翻攝自TOYOTA）

▲車體具備外界溝通能力，包括車側及車尾都能顯示文字。（圖／翻攝自TO

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YOTA）

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既然是描繪未來樣貌的概念車，Concept-i還有許多創新之處，全車外觀都能和外界溝通，車尾更能透過文字給後方車輛提示

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；車內捨棄時下流行的大螢幕，資訊只有必要時才會「浮現」，使用者更能輕鬆讀取。

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式更名為8系列

Concept-i具備強大的AI人工智慧系統「Yui」，有別於傳統自動駕駛，Yui會和「駕駛人」學習如何開車，並能在駕駛模式和死板的行程表外，進一步瞭解「移動」對人類的意義，甚至可以和車上乘客交流。

▲Concept-i捨棄「螢

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幕」，讓整個駕駛介面都能顯示資訊。（圖／翻攝自TOYOTA）

雖然名為消費性電子展，不過近年來CES已成為各車廠的重要舞台，今年就連TOYOTA都來湊一腳，其他對手都還停留在「自動駕駛」或「無人車」之際，TOYOTA透過「Concept-i」概念車，將高度提升至「人工智慧」層級，展現對「未來車」的無限想像。

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記者張慶輝／綜合

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